Bagolyirtás pályaépítés
Extrém sport magazin
|
Elektronikus zene
|
Amint megkaptuk az engedélyeket a Mátraszentimrei Önkormányzattól, hozzá is fogtunk a bagolyirtási pálya kitakarításának és felújításának.
Első lépésben az avartól tisztítottuk meg az egyes nyomvonalat majd néhány új részt készítettünk a pálya alsó részén- ahol ismét megtapasztalhattuk a természet környezetformáló erelyét. A tavaszi hóolvadástól megduzzadt patak alaposan szétmosta a nyomvonalunk alsó részét. ahová hidakat és kis patakátugrásokat kellett építenünk.
Ezek után a régi útátugrást szedtük szét és alakítottuk át. Egy kicsit lejjebb és előrébb került, így ez lett a kisebb. Mellé pedig elhelyeztünk egy az eddiginél nagyobbat az igazán pro ridereknek.
Az építkezésben a Betyárokon kívül Döme és csapata érkezett segítségünkre Egerből. Nélkülük nem lett volna meg a két útátugrásés, nagy-nagy köszönet ezért nekik! Velük igazi Heves megyei hangulat uralkodott.
A kisebbik útátugrást újoncunk Faludi Andris próbálta be elsőnek aki mindössze 14 éves! Majd Spanyol és Balog Peti küldte rajta. Ők voltak a tesztemberek és nagyon szépen teljesítették a feladatot, szép hosszúakat szálltak tanítani való stílusban. A nagyobbikat szintén a 14 éves Andris vállalta közülünk elsőnek hibátlanul! Természetesen maguk az építők is felavatták az építményt.
Második lépésben a Húsvét előtti hétvégén folytattuk a pályaépítést. (2 nap sátrortábor pályaépítés és egy vasárnapi felszállításos edzés.) Ekkor már több helyen kiszáradt a patakmeder. így már csak 3 helyen kellett kereszteznünk a víz útját. Helyreállítottunk egy balos hosszú kanyart az útátugrást követő tempós rész végén ami után megépítettünk egy szűk kis visszafordítót is fából.
Köszönjük mindenkinek aki ott volt és hozzátett valamit a pályához. Az eddig sem unalmas pálya így már igazán élvezetessé és kihívássá vált mindenki számára. A pályaépítésnek azonban még nincs vége. A vasárnapi edzésen az egri teszterek Örsi-Döme és Misu is kicsúsztak egy-egy kanyarban a pálya felső részén. ahová még meg kellett építenünk biztonságosan a kanyarokat. A pálya alsó részén a Mecsek Öko jóvoltából egy állandó végleges útvonalat alakíthatunk majd ki. Ezt azonban már csak a második versenyre tudjuk elkészíteni. Az első verseny célja emiatt valószínűleg a bányatárna fölött lessz.
Az építésekkel párhuzamosan beindítottuk ez előnevezési felületet az oldalon. Az előnevezéssel szertnénk meggyorsítani illetve megkönnyíteni a szervezői munkánkat illetve megszüntetni a ti sorbanállásotokat a helyszinen nevezéskor. Annak aki regisztrált csak egy adategyezetésen kell átesnie. Aláírás Rajtszám és mehet a pályára. Kérnénk mindenkit aki teheti regisztráljon előre.
A bagolyirtási kupasorozatot a UCI szabályai szerint pontozzuk:
(44.oldal)
|
Helyezés: |
Döntő |
Időmérő: |
Helyezés: |
Férfi: |
Női: |
Senior: |
junior: |
Hobby: |
Döntő: |
|
|
1 |
200 |
50 |
26 |
25 |
200(50) |
200(50) |
200(50) |
200 |
25 |
|
|
2 |
160 |
40 |
27 |
24 |
160(40) |
160(40) |
160(40) |
160 |
24 |
|
|
3 |
140 |
30 |
28 |
23 |
140(30) |
140(30) |
140(30) |
140 |
23 |
|
|
4 |
125 |
25 |
29 |
22 |
125(25) |
125(25) |
125(25) |
125 |
22 |
|
|
5 |
110 |
20 |
30 |
21 |
110(20) |
110(20) |
110(20) |
110 |
21 |
|
|
6 |
96 |
17 |
31 |
20 |
96(17) |
96(17) |
96(17) |
96 |
20 |
|
|
7 |
90 |
15 |
32 |
19 |
90(15) |
90(15) |
90(15) |
90 |
19 |
|
|
8 |
85 |
13 |
33 |
18 |
85(13) |
85(13) |
85(13) |
85 |
18 |
|
|
9 |
80 |
12 |
34 |
17 |
80(12) |
80(12) |
80(12) |
80 |
17 |
|
|
10 |
75 |
11 |
35 |
16 |
75(11) |
75(11) |
75(11) |
75 |
16 |
|
|
11 |
71 |
10 |
36 |
15 |
71 |
71 |
71 |
71 |
15 |
|
|
12 |
67 |
9 |
37 |
14 |
67 |
67 |
67 |
67 |
14 |
|
|
13 |
63 |
8 |
38 |
13 |
63 |
63 |
63 |
63 |
13 |
|
|
14 |
59 |
7 |
39 |
12 |
59 |
59 |
59 |
59 |
12 |
|
|
15 |
55 |
6 |
40 |
11 |
55 |
55 |
55 |
55 |
11 |
|
|
16 |
52 |
5 |
41 |
10 |
52 |
52 |
52 |
52 |
10 |
|
|
17 |
49 |
4 |
42 |
9 |
49 |
49 |
49 |
49 |
9 |
|
|
18 |
46 |
3 |
43 |
8 |
46 |
46 |
46 |
46 |
8 |
|
|
19 |
43 |
2 |
44 |
7 |
43 |
43 |
43 |
43 |
7 |
|
|
20 |
40 |
1 |
45 |
6 |
40 |
40 |
40 |
40 |
6 |
|
|
21 |
37 |
|
46 |
5 |
37 |
37 |
37 |
37 |
5 |
|
|
22 |
34 |
|
47 |
4 |
34 |
34 |
34 |
34 |
4 |
|
|
23 |
32 |
|
48 |
3 |
32 |
32 |
32 |
32 |
3 |
|
|
24 |
30 |
|
49 |
2 |
30 |
30 |
30 |
30 |
2 |
|
|
25 |
28 |
|
50 |
1 |
28 |
28 |
28 |
28 |
1 |
A kupasorozat végén Bagolyirtá Bajnokot avatunk! Várunk mindenkit szeretettel!
Sikeres versenyzést kíván a főszervező a Mátrai Betyárok KSE!
Több kép a pályaépítésről Begov Gabesztól itt és itt






hát srácok, cs lesek. nagyon komoly pályát épittettetek-építetek, remélem énis letok rajta jönni:D nagyon sok sikert kívánok neketek
Hali mbkse Boccs hogy megkérdezem de ezeket az ugrókat köttelező lessz ugrani vagy ki lehet majd kerülni ???:-S mert én nem ugrottam ilyen ugrókon öszintén nem is akarok irjatok lécci válasz jah és télleg az a pálya a bagolyírtás 2 vagy a 3 lessz ??????
Tisztelt rendezők!
“Amint megkaptuk az engedélyeket a Mátraszentimrei Önkormányzattól, hozzá is fogtunk a bagolyirtási pálya kitakarításának és felújításának.”
Az alábbi törvényi rendelkezések miatt, csak az önkormányzat engedélye nem elég, csak akkor ha az önkormányzat az erdő tulajdonosa illetve erdőgazdálkodó.
Az erdőről és az erdő védelméről szóló törvény(Evt.) 82. § (1) alapján: “Az erdőgazdálkodó hozzájárulásával szabad az erdőterületen:
e) sportversenyt rendezni.
(2) Az erdőterületen kerékpározni és lovagolni, motorral, illetőleg gépkocsival közlekedni csak az arra kijelölt úton szabad.”
Továbbá az európai közösségi jelentőségű természetvédelmi rendeltetésű területekről szóló 275/2004. (X. 8.) Korm. rendelet 9. § (2) kimondja: “A védett természeti területnek nem minősülő Natura 2000 területen a felügyelőség engedélye szükséges
d) a talajfelszínen, száznál több fő részvételével zajló közösségi és tömegsportesemény rendezéséhez, valamint a technikai jellegű sporttevékenység folytatásához.”
Üdvözlettel: Urbán Imre
Látszik hogy jól ismer,i a törvényeket oda-vissza, de az mégsem jut eszébe hogy kiket akadályoz meg valójában. Olyanokat, akik az erdőben szeretnének a természettel harmóniában biciklizni, nem motorozni, nem hangoskodni, nem megremegtetni a fél hegyet 600 köbcentivel, még csak illegal goapartykat sem csinálunk-csak bicózunk, és népszerűsítjük a mátrát a bicósok és nem bicósok között. arról nem beszélve, hogy a hamburgerzabáló nagyvárosi tuskókon kívül, akik csak koszt meg füstöt meg egy hamburger árát hozzák a Mátrába, nem sok értelmes egyén jár hazánk legnagyobb puklijára. Arra pedig hogy a talaj kárt szenved miattunk, csak annyit tudok mondani hogy két darab kb 5 centi széles, NEM motorral hajtott gumi, lefelé gurulva nem hinném hogy jelentős felületet károsítana-legalábbis nem többet mint a csoszogó turista. bezzeg az autóknak van út, ott nem volt probléma felszedni “pár centi” földet aztán igazán Mátrába illő betonnal lefedni, a környezetbarát és halk járművek (autó, busz, motor) számára.
Egyszerű: nyugaton felvilágosult emberek élnek, tőlünk pár száz kilométerre, mind a hivatalokban mint az utcán gondolkodni képes emberek, Urbán Imrének és még sokaknak pedig úgy látszik jó az, ami van, vagy épp -ami 2009re jellemző- ami nincs. Mert nehogy azt mondja bárki, hogy a Mátra tele van érdekesnél érdekesebb eseményekkel, mi meg egy homokszem vagyunk a tengerparton.
Hajrá mbkse, hajrá bicósok.
Tisztelt “spanyol” !
Legalább olyan jól ismerem a “nyugaton élő felvilágosult” embereket és a természetben zajló sportokat mint Te.
Hidd el ott is előírások, szabályok és törvények betartásával élnek az emberek és a bicósok is, csak azt már évszázadok óta megszokták és fel sem tűnik hogy betartják.
Nálunk ezt még gyakorolni kell.
Sajnos kishazánkban valóban van még mit tanulni a törvénytiszteletről. De szerintem a törvénynek is alakulnia kéne az igényekhez.
spanyol!
Nem értem mire föl ez a hangnem…
Számomra Urbán Úr bejegyzése tályékoztató jellegűnek tűnik, semmi tolakodót nem érzékelek benne. Ezek szabályok, amikhez alkalmazkodnunk kell, akár tetszik akár nem. Meg kell találni a közös nevezőt. Anyázással csak a saját renoménkat rontjuk, és ez nekünk lesz rosszabb. Az együttműködés megteremtésére kéne koncentrálni, nem egyből lehurrogni mindig a másik felet. NE LEGYÜNK MÁR OLYANOK, MINT A POLITIKUSAINK!!!
Azt hiszem, hogy sok esetben normális hozzállással, és a másik fél tiszteletével elérhető, hogy mindenki engedjen kicsit a másik javára. Mit várunk, ha alapból negatívan állunk a dolgokhoz? És sajnos gyakran azok háborognak a legjobban, akik semmit sem tesznek le az asztalra. De félreértés ne essék, ne vedd személyeskedésnek!
ui.: Inkább örülni kéne annak, hogy van lehetőségünk ilyen nagyszerű pályán versenyezni!
És minden elismerésem a szervezőknek!
A demokráciának ez a hátránya, el kell fogadni a többség(törvényhozók) alláspontját, az igényeknek kell alkalmazkodni atörvényekhez.
A rendezőkhöz intézett levelem valóban tájékoztató jellegűnek szántam.
Ajánlom figyelmükbe a május 26-án jóváhagyott új Erdőtörvényt amely júlus 10-től lesz hatályos.
Tehát az új törvényt a kedves szervezők innen tölthetik le:
http://www.kozlonyok.hu/nkonline/MKPDF/hiteles/mk09071.pdf
Ajánlom figyelmükbe a következő bekezdéseket:
61.§ (2)
77.§ d)
78.§ (2)
91.§ (4)
93.§
Reméljük, hogy a hátralévő versenyekre a szükséges feltételek megvannak és az engedélyek beszerzésre kerültek.
Üdvözlöm az Urakat!
Nos, végigolvasva a fenti véleményeket, párbeszédeket, megtekintve a belinkelt oldalakat én is fűznék néhány szót a látottakhoz.
Először is évekig bringáztam és teszem azt ma is, ugyanígy, ahogy az MBKSE tagjai, továbbá ma már rendszeresen járom ezeket a helyeket egy egyszerű távcsővel és egy fényképezőgéppel, de azóta is azt gondolom - mindamallett, hogy mindkét félnek igaza van, részben -, míg emberek léteznek ugyanúgy igénybe veszik a természet kínálta lehetőségeket, akár amint azt találták, vagy kicsit módosítva/hozzányúlva(de semmiképp nem belenyúlva, hangsúlyoznám).
Ahogy a természetet megismertem mindig is képes volt regenerálódni, és ezután is fog, kevesek vagyunk mi ahhoz puritán emberek (elnézést!), hogy módosítsuk a természetet, az egész “mechanizmus” rendjét, rendszerét, kivéve persze az általunk teremtett nagyméretű, globális problémákkal.
Ezeket alapul véve, akárhogy szól a törvény, azt igen is be kell tartani mindenkinek, beleértve a megélhetési bűnözőket, de ha nem ezt tennénk sem fogja a természet számon kérni rajtunk ezt - maximum a törvény emberei - ő alakítja magát a mindennapokhoz (ha szabad így fogalmaznom) és ha otthagyják, amit oda tettek, visszafoglalja hamar, ha nem akkor is megpróbálja, de előbb-utóbb igazodik.
Elég erős, hogy elviseljen bármi nemű sérelmet magán, elvégre miatta élünk mi is…
Nem akarok buzdítani senkit, de mindenki azt tesz amit akar, ha rajtakapja a törvény akkor megbünteti, ha nem akarja akkor meg nem. A természet nem büntet senkit, ugyanúgy adja az élethez szükséges dolgokat, mint eddig, csak lehet, hogy mindig más formában, alkalmazkodva…
De ez az én véleményem, lehet félreismerem a természetet.
Minden jót!
Üdvözlettel
Cseh Norbert
Én is végig olvasgattam a kommenteket.
Itt egy link, mindenki nézze végig,tanulságos.
http://ezt-most.blog.hu/
Ha végignézi az ember ezt a kis honlapot, szerintem rá fog jönni hogy nem a bicajosokat és a motorosokat kéne csesztetni, hanem a problémát egészen máshol kéne keresni.Itt a környékemen van kitéve egy természetvédelmi tábla, de csak azért hogy ne mehessünk arra és ne láthassuk mi folyik ott.Orrvadászat,illegális fakitermelés és még sorolhatnám…
Most nem akarok senkit megsérteni, de szerintem nem a biciklisek és a motorosok teszik tönkre a természetet.
A mai rohanó világ maga az ami veszálybe sodorja, na meg a kapzsiság és a pénzre való kiéhezettség.
Egyébként nagyra becsülöm a természetvédők munkáját, mert ők szeretnének megőrizni valamit,amit majd láthanak az unokáik,aztán majd az ő unikáik….
De ha én kimegyek motorrall arra ahol traktorok járnak és kocsik,és leint épp akkor amikor fácánra vadászik és azt mondja hogy megzavarom az állatokat, erre én már nem tudok mit mondani.Én max megzavarom ő meg agyonlövi…a kettő közt van némi külömbség.
Nos leírom még egyszer mert az előzőt moderálták,”gyanús vagyok mert nem ember vagyok”
Én is végig olvasgattam a kommenteket.
Itt egy link, mindenki nézze végig,tanulságos.
http://ezt-most.blog.hu/
Ha végignézi az ember ezt a kis honlapot, szerintem rá fog jönni hogy nem a bicajosokat és a motorosokat kéne csesztetni, hanem a problémát egészen máshol kéne keresni.Itt a környékemen van kitéve egy természetvédelmi tábla, de csak azért hogy ne mehessünk arra és ne láthassuk mi folyik ott.Orrvadászat,illegális fakitermelés és még sorolhatnám…
Most nem akarok senkit megsérteni, de szerintem nem a biciklisek és a motorosok teszik tönkre a természetet.
A mai rohanó világ maga az ami veszálybe sodorja, na meg a kapzsiság és a pénzre való kiéhezettség.
Egyébként nagyra becsülöm a természetvédők munkáját, mert ők szeretnének megőrizni valamit,amit majd láthanak az unokáik,aztán majd az ő unikáik….
De ha én kimegyek motorrall arra ahol traktorok járnak és kocsik,és leint épp akkor amikor fácánra vadászik és azt mondja hogy megzavarom az állatokat, erre én már nem tudok mit mondani.Én max megzavarom ő meg agyonlövi…a kettő közt van némi külömbség.
Robot nézett robotnak, elnézésed kéri
A mai rohanó világ az ki és micsoda? Ennek vagyunk részei gyalogosan, bicajjal és motorral.
Valóban a természet nem büntet senkit csak betartja az íratlan szabályait, törvényeit. Az emberiségnek adatott meg az a “képesseg”, hogy írásba foglalja a saját szabályrendszerét, sok esetben önző módon, természet többi tagját figyelmen kívül hagyva.
Szerintem az engem nem jogosít a szabályszegésre ha más azt teszi.